循環(huán)水泵在運行中為何會發(fā)生電動機過載
循環(huán)水泵在運行中電動機過載的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
水泵的銘牌揚程和流量,有時用一個點(或三個點)來表示。其實應該是一根特性曲線所涵蓋的范圍。水泵的實際工作點,并不是銘牌上的一個點,而是在h-G特性曲線圖上系統(tǒng)特性曲線與水泵特性曲線的交點。當系統(tǒng)實際阻力損失小于循環(huán)水泵銘牌揚程時,水泵工作點的流量大于、揚程小于水泵銘牌參數(shù)。
GB 50019—2003《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》4.8.10條規(guī)定:“采暖系統(tǒng)計算壓力損失的附加值宜采用10%”。也就是說,設(shè)計選用循環(huán)水泵所依據(jù)的系統(tǒng)壓力損失,應為實際計算值的1.1倍。如果再加上設(shè)計的其他保守因素,水泵特性曲線與系統(tǒng)特性曲線的交點,總是會偏向右下方向,因此,流量會大于、揚程會小于水泵銘牌參數(shù)。
水泵軸功率N的主體構(gòu)成因素是流量與揚程的乘積:
式中ρ為水在工作溫度下的密度,kg/L;G為水泵工作點的流量,L/s;h為水泵工作點的揚程,m;η為水泵樣本提供的工作點的效率。
向右下方向偏移后的水泵實際工作點流量與揚程的乘積,會大于銘牌流量與揚程的乘積,特性曲線平坦的水泵更為明顯,而且該點所對應的效率常會低于銘牌工作點的效率。這是水泵電動機過載的主要原因。